TVS Orbiter vs Bajaj Chetak:టీవీఎస్‌ ఆర్బిటర్‌ vs బజాజ్‌ చేతక్‌! బడ్జెట్‌ ఈవీ రేసులో ఏ స్కూటర్‌ కింగ్‌?

4 months ago 9
ARTICLE AD
<div><strong>TVS Orbiter vs Bajaj Chetak:</strong>భారత్&zwnj; టూవీలర్ ఎలక్ట్రిక్ మార్కెట్&zwnj; ఇప్పుడు మునుపెన్నడూ లేని విధంగా ఒక భారీ ట్రాన్స్&zwnj;ఫార్మేషన్ గుండా వెళ్తోంది. నిన్న మొన్నటి వరకు కేవలం స్టార్టప్&zwnj; బ్రాండ్ల హవా నడిచిన ఈ రంగంలోకి... ఇప్పుడు దశాబ్దాల చరిత్ర ఉన్న దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజాలు తమ ఆల్ట్రా మోడర్ అస్త్రాలతో రంగంలోకి దూకాయి. ఒక వైపు , మినిమలిస్టిక్&zwnj; డిజైన్, ఏరోడైనిమిక్స్&zwnj; బాడీ, వినూత్నమైన బాస్&zwnj; మోడల్&zwnj;తో బడ్జెట్&zwnj; ఈవీ సెగ్మెంట్&zwnj;ను షేక్ చేయడానికి వచ్చిన సరికొత్త టీవీఎస్&zwnj; ఆర్బిటర్&zwnj;. మరోవైపు సరికొత్త ప్రీమియం మెటల్ బాడీతో, లగ్జరీ లుక్స్&zwnj;తో రీ-డిఫైన్ చేసిన ఆల్&zwnj;టైమ్ క్లాసిక్&zwnj; బజాజ్ చేతక్&zwnj; ఎలక్ట్రిక్. ఈ రెండు దిగ్గజాలలో మీ డైలీ కమ్యూటింగ్&zwnj;కు ఏది పక్కాగా సెట్ అవుతుందో చూద్దాం.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>పెట్రోల్&zwnj; రేట్లతో విసిగిపోయిన మిడిల్ క్లాస్&zwnj; ఫ్యామిలీస్&zwnj; నుంచి... టెక్నాలజీ, క్రూయిజ్ కంట్రోల్&zwnj;, ఫంకీ లుక్స్&zwnj; కోరుకునే జెన్&zwnj;జీ అండ్ ఆల్ఫా జనరేషన్ వరకు అందరినీ ఆకట్టుకోవడానికి&nbsp; రెండు స్కూటర్లు హోరాహోరీగా తలపడుతున్నాయి. ఒకరు తక్కువ ధరకే అడ్వాన్స్&zwnj;డ్&zwnj; ఫీచర్లు ఇస్తుంటే, ఇంకొకరు సాలిడ్&zwnj; బిల్డ్&zwnj; క్వాలిటీతో రోడ్లపై తిరుగులేని పట్టును ప్రదర్శిస్తోంది.&nbsp;</div> <h2>మెటల్ బాడీ క్లాసిక్&zwnj; vs ఫ్యూచరిస్టిక్&zwnj; మినిమిలిస్టిక్&zwnj; లుక్&zwnj;</h2> <div>డిజైన్ లాంగ్వేజ్&zwnj; విషయానికి వస్తే, ఈ రెండు ఈవీలు పూర్తిగా భిన్నమైన ధోరణులను కలిగి ఉన్నాయి. బజాజ్&zwnj; చేతక్&zwnj; తన ఐకానిక్&zwnj; రెట్రో ఎలిగెంట్&zwnj; లుక్&zwnj;ను అలాగే కాపాడుకుంటూ వచ్చింది. దీని అత్యంత పెద్ద ప్లస్ పాయింట్&zwnj; దీని వల్ల గాలి వల్ల వచ్చే ప్రతిఘటన తగ్గి రేంజ్&zwnj;లో దాదాపు పది శాతం మెరుగుదల కనిపిస్తుందని టీవీఎస్ పేర్కొంది.&nbsp;</div> <h2>స్పేస్&zwnj; , ప్రాక్టికాలిటీ, యూజబిలిటీ</h2> <div>టీవీఎస్ ఆర్బిటర్&zwnj;లో ఏకంగా 34 లీటర్ల భారీ అండర్ సీట్&zwnj; బూట్&zwnj;స్పేస్&zwnj; లభిస్తుంది. ఇందులో ఒకేసారి రెండు హెల్మెట్&zwnj;లు లేదా మీ ల్యాప్&zwnj;టాప్ బ్యాగ్&zwnj;, ఆఫీస్&zwnj; సామాగ్రిని చాలా సులభంగా సర్దేయవచ్చు. అంతేకాకుండా ఫ్రంట్&zwnj; భాగంలో ఒక ఓపెన్ యాక్సెస్&zwnj; బాక్స్, యుఎస్&zwnj;బీ ఛార్జింగ్ పోర్ట్ సౌకర్యం ఉంది. చేతక్&zwnj;లో కూడా 35 లీటర్ల స్టోరేజ్ లభిస్తున్నప్పటికీ లోపలి స్పేస్&zwnj; డిజైన్ వల్లే ఆర్బిటర్&zwnj;&zwnj; యూజబిలిటీ పరంగా కొంచెం ఎక్కువ ప్రాక్టికల్&zwnj;గా అనిపిస్తుంది. చేతక్&zwnj;లో ప్రీమియం గ్లోవ్&zwnj; బాక్స్ ఉన్నప్పటికీ, ఆర్బిటర్&zwnj; లాంగ్ ఫ్లాట్&zwnj;ఫార్మ సీట్&zwnj; రైడర్, వెనుక కూర్చున్న వారికి ఎక్కువ స్పేస్ ఇస్తుంది.&nbsp;</div> <div><img class="d-block product-img" src="https://cdn.bajajauto.com/-/media/chetakv2/chetak-3001/logo-bike/c3001_yellow.webp" alt="scootermodel" data-desktop-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/web/background.svg" data-mob-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/mobile/background.svg" data-model-name="Chetak C3001" data-model-number="C3001" data-model-id="1242075" data-model-code="00GL0L9P" /></div> <h2>మైలేజ్&zwnj; వార్&zwnj;లో విన్నర్ ఎవరు?</h2> <div>ఈవీ ప్రపంచంలో మొదట ఎదురయ్యే ప్రశ్న రేంజ్ ఎంత? అని. ఈ విషయంలో ఈ రెండు బ్రాండ్లు వేర్వేరుగా బ్యాటరీ ఆప్షన్లతో వేర్వేరు కస్టమర్&zwnj; బేస్&zwnj;ను టార్గెట్&zwnj;ను చేస్తున్నాయి. ఆర్బిర్&zwnj; వీ1లో 1.8Kwh లిథియం- అయాన్ బ్యాటరీ ఉంటుంది. ఇది సింగిల్&zwnj; ఛార్జ్&zwnj;పై 86km సర్టిఫైడ్ రేంజ్&zwnj; ఇస్తుంది. ఇది కేవలం 2 గంటల 20 నిమిషాల్లో 0-80 శాతం ఛార్జ్&nbsp; అవుతుంది. ఆర్బిటర్&zwnj; వీ2లో పెద్దదైన 3.1kWh లిథియం -అయాన్ బ్యాటరీ ఉంటుంది. ఇది సింగిల్ ఛార్జ్&zwnj;పై 158కి.మి.&nbsp; సర్టిఫైడ్ రేంజ్&zwnj; ఇస్తుంది. లాంగ్&zwnj; రైడ్స్ వెళ్లే వారికి ఇది బెస్ట్&zwnj; ఆప్షన్. దీని టాప్ స్పీడ్&zwnj; 68km/h. బజాజ్ చేతక్&zwnj; సాధారణంగా 2.5kWh నుంచి 3kWh బ్యాటరీ కెపాసిటీతో వస్తుంది. దీని ఎంట్రీ - లెవల్&zwnj; C2501వేరియల్&zwnj; 113km రేంజ్&zwnj; ఇస్తుండగా, హయ్యర్&zwnj; వేరియంట్లు 127-131km వరకు రైడింగ్ రేంజ్ అందిస్తాయి. చేతక్&zwnj; టాప్ స్పీడ్ 70km/h వరకు ఉండటంతో సిటీలో ఓవర్&zwnj;టేకింగ్స్ చేయం చాలా స్మూత్&zwnj;గా ఉంటుంది.&nbsp;</div> <div><img class="d-block product-img" src="https://cdn.bajajauto.com/-/media/chetakv2/tec-pac-feature-images/tec-pac-c3501.webp" alt="scootermodel" data-desktop-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/web/background.svg" data-mob-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/mobile/background.svg" data-model-name="Chetak C3501" data-model-number="C3501" data-model-id="1242076" data-model-code="00GL0N9V" /></div> <h2>టెక్నాలజీ అండ్ కనెక్టివిటీ</h2> <div>ఈ రోజుల్లో స్కూటర్&zwnj; అంటే కేవలం ప్రయాణానికి మాత్రమే కాదు. అదొక గ్యాడ్జెట్&zwnj;లా మారిపోయింది. ఈ విషయంలో టీవీఎస్&zwnj; ఆర్బిటర్&zwnj; టెక్&zwnj; లవర్స్&zwnj;ను అమితంగా ఆకట్టుకుంటుంది. టీవీఎస్ స్మార్ట్&zwnj;ఎక్సోనెక్ట్&zwnj;లో 5.5 ఇంచ్&zwnj;లో కలర్&zwnj; ఎల్&zwnj;సీడీ క్లస్టర్ ఉంది. బ్లూటూత్ ద్వారా మీ మొబైల్ యాప్&zwnj;కు కనెక్ట్&zwnj; చేస్తే, టర్న్&zwnj; బై టర్న్ నావిగేషన్, ఇన్&zwnj;కమింగ్&zwnj; కాల్స్, ఎస్&zwnj;ఎంఎస్&zwnj; అలర్ట్స్&zwnj;, డిస్టెన్స్&zwnj; టు ఎంప్టీ, ఓవర్&zwnj;ది ఓయిత్&zwnj; అప్&zwnj;డేట్స్&zwnj; స్క్రీన్ పైనే కనిపిస్తాయి. అదనంగా క్రాష్&zwnj; అలర్ట్&zwnj;, ఫాలో అలర్ట్&zwnj;, యాంటీ థెప్ట్ ప్రోయాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్స్&zwnj; ఉన్నాయి. చేతక్&zwnj; బేస్&zwnj; వేరియంట్&zwnj;లో బేసిక్&zwnj; ఎల్&zwnj;సీడీ డిస్&zwnj;ప్లే ఉండగా, టాప్ వేరియంట్లలో 5 ఇంచ్&zwnj;ల టీఎఫ్&zwnj;టీ టచ్&zwnj;స్క్రీ్ లభిస్తుంది. ఇది కూడా యాప్ కనెక్టివిటీ,జీపీఎస్&zwnj; నావిగేషన్, టైమ్&zwnj; ఫెన్సింగ్&zwnj;, టోయింగ్&zwnj; అలర్ట్స్&zwnj; వంటి ప్రీమియం ఫీచర్లను సపోర్ట్ చేస్తుంది.&nbsp;</div> <div><img class="d-block product-img" src="https://cdn.bajajauto.com/-/media/chetakv2/tec-pac-feature-images/tec-pac-c3502.webp" alt="scootermodel" data-desktop-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/web/background-3.svg" data-mob-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/mobile/background-3.svg" data-model-name="Chetak C3502" data-model-number="C3502" data-model-id="1242077" data-model-code="00GL0P9V" /></div> <h2>రైడింగ్ కంఫర్ట్&zwnj;- వీల్స సైజ్&zwnj;లో తేడాలు&nbsp;</h2> <div>టీవీఎస్&zwnj; ఆర్బిటర్&zwnj;లో ముందు భాగంలో 14 ఇంచ్&zwnj;ల ఫ్రంట్&zwnj; వీల్&zwnj; , వెనుక భాగంలో 12 ఇంచ్&zwnj;ల రేర్&zwnj; వీల్&zwnj; ఇస్తున్నారు. సాధారణంగా మోటార్&zwnj;సైకిళ్లలో ఉండే పెద్ద వీల్స్&zwnj; లాంటి ఈ 14 ఇంచ్ వీల్&zwnj; వల్ల రోడ్డుపై ఉన్న గుంతలు, స్పీడ్&zwnj; బ్రేకర్లను స్కూటర్ చాలా సులభంగా, ఎలాంటి జెర్క్స్&zwnj; లేకుండా దాటేస్తుంది. స్టెబిలిటీ పరంగా ఇది నెక్ట్స్&zwnj; లెవల్ ఎక్స్&zwnj;పీరియన్స్&zwnj; ఇస్తుంది.&nbsp;</div> <div><img class="d-block product-img" src="https://cdn.bajajauto.com/-/media/chetakv2/chetak-3503/3503-logos/c3503_white.webp" alt="scootermodel" data-desktop-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/web/background-3.svg" data-mob-bgimage="/-/media/chetakv2/drop-3/background-img/mobile/background-3.svg" data-model-name="Chetak C3503" data-model-number="C3503" data-model-id="1242079" data-model-code="00GL0M9V" /></div> <div>&nbsp;</div> <div>సాంప్రదాయకమైన 12 ఇంచ్&zwnj; వీల్స్&zwnj;తో వస్తుంది. దీనికి ముందు భాగంలో ఉన్న లీడింగ్&zwnj; లింక్&zwnj; లేదా టెలిస్కోపిక్&zwnj; సస్పెన్షన్ మంచి కంఫర్ట్&zwnj;ను ఇస్తున్నప్పటికీ, రఫ్&zwnj; రోడ్స్&zwnj; స్పష్టమైన ఆధిక్యతను ప్రదర్శిస్తుంది. అయితే చేతక్&zwnj; స్టీల్&zwnj; మెటల్ బాడీ రైడింగ్&zwnj; చేసేటప్పుడు ఒక సాలిడ్ అండ్&zwnj; హెవీ వెహికల్ ఫీల్&zwnj;ను, నమ్మకాన్ని ఇస్తుంది.&nbsp;</div> <h2>జేబుకు ఏది లాభం ?</h2> <div>బడ్జెట్&zwnj; కాన్షియస్&zwnj; ఉన్న ఇండియన్ మార్కెట్&zwnj;లో టీవీఎస్&zwnj; పెద్ద మాస్టర్ స్ట్రోక్&zwnj; ప్లే అనొచ్చు. సరికొత్త బాస్ ప్రోగ్రామ్&zwnj; ద్వారా, మీరు బ్యాటరీ ధర మినహాయించి కేవలం స్కూటర్ బాడీకి మాత్రమే 50వేల చెల్లించి కొనుగోలు చేయవచ్చు. బ్యాటరీ కోసం నెలవారీ సబ్&zwnj;స్క్రిప్షన్ ప్లాన్స్&zwnj; ఎంచుకోవచ్చు. దీని వల్ల ప్రారంభ కొనుగోలు భారం విపరీతంగా తగ్గుతుంది. బ్యాటరీ వారంటీ బాధ్యత పూర్తిగా కంపెనీదే అవుతుంది. ఒక వేళ బ్యాటరీతో కలిపి పూర్తిగా అప్&zwnj;ఫ్రంట్ కొనాలనుకుంటే ఆర్బిటర్&zwnj; ధర 84, 500 నుంచి 1,14, 580 వరకు ఉంటుంది.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>బజాజ్&zwnj; చేతక్ ఎటువంటి బాస్&zwnj; సబ్&zwnj;స్క్రిప్షన్ లేకుండా సాంప్రదాయ పద్ధతిలో విక్రయిస్తారు. దీని ధర వేరియంట్లను బట్టి 1,11 లక్షల నుంచి 1.47 లక్షల వరకు ఉంటుంది. ప్రారంభ పెట్టుబడి కొంచెం ఎక్కువైనా, ఎలాంటి నెలవారీ సబ్&zwnj;స్క్రిప్షన్ల టెన్షన్లు లేకుండా మెటల్&zwnj;&nbsp; బాడీతో లైఫ్&zwnj; లాంగ్&zwnj; నమ్మకానికి చేతక్ ఇస్తుంది.&nbsp;</div>
Read Entire Article