Turbo Brezza కొనాలా? NA Brezza తీసుకోవాలా? - డిజైన్‌, ఫీచర్లు, ఇంజిన్‌లో తేడాలు ఏంటి?

3 months ago 7
ARTICLE AD
<p><strong>2026 Maruti Brezza Price And Features:</strong> మారుతి సుజుకీ, Brezza 2026 మోడల్&zwnj;లో కొత్త ఆప్షన్&zwnj; అందించింది. ఇప్పటివరకు 1.5 లీటర్&zwnj; నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్&zwnj; (NA) పెట్రోల్&zwnj; &amp; CNG ఇంజిన్లతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్న Brezzaలో ఇప్పుడు 1.0 లీటర్&zwnj; డైరెక్ట్&zwnj; ఇంజెక్షన్&zwnj; టర్బో పెట్రోల్&zwnj; ఇంజిన్&zwnj;ను కూడా అందుబాటులోకి తీసుకొచ్చింది. దీంతో, మరింత పవర్&zwnj; పెర్ఫార్మెన్స్&zwnj; కోరుకునే వారికి కొత్త ప్రత్యామ్నాయం లభించింది. అయితే టర్బో పెట్రోల్&zwnj; &amp; సాధారణ పెట్రోల్&zwnj; వేరియంట్ల మధ్య ఇంజిన్&zwnj; మాత్రమే కాదు, డిజైన్&zwnj;, ఫీచర్లు &amp; సాంకేతిక అంశాల్లో కూడా పలు తేడాలు ఉన్నాయి.</p> <p>డిజైన్&zwnj;&nbsp;<br />టర్బో వేరియంట్&zwnj;ను ప్రత్యేకంగా గుర్తించేలా Maruti కొన్ని మార్పులు చేసింది. ముందు గ్రిల్&zwnj;పై, ముందు &amp; వెనుక బంపర్లలోని సిల్వర్&zwnj; స్కిడ్&zwnj; ప్లేట్&zwnj; పైన, వీల్&zwnj; ఆర్చ్&zwnj;లు &amp; డోర్&zwnj; క్లాడింగ్&zwnj;పై ఎరుపు రంగు హైలైట్&zwnj;లను అందించింది. ఇవి స్పోర్టీ లుక్&zwnj;ను తీసుకొస్తాయి. వెనుక క్వార్టర్&zwnj; గ్లాస్&zwnj;పై "Turbo Boosterjet" స్టికర్&zwnj;తో పాటు టెయిల్&zwnj;గేట్&zwnj;పై "Turbo" బ్యాడ్జ్&zwnj;ను కూడా ఇచ్చింది. వీటిని మినహాయిస్తే డ్యూయల్&zwnj;-పాడ్&zwnj; హెడ్&zwnj;ల్యాంప్స్&zwnj;, LED DRLs, LED ఫాగ్&zwnj; ల్యాంప్స్&zwnj;, 16 అంగుళాల అల్లాయ్&zwnj; వీల్స్&zwnj;, సిల్వర్&zwnj; రూఫ్&zwnj; రైల్స్&zwnj;, LED టెయిల్&zwnj;ల్యాంప్స్&zwnj; వంటి అంశాలు రెండు వేరియంట్లలో ఒకేలా ఉన్నాయి.</p> <p>క్యాబిన్&zwnj;లో... టర్బో &amp; NA పెట్రోల్&zwnj; వేరియంట్ల మధ్య ఎలాంటి డిజైన్&zwnj; తేడా కనిపించదు. రెండు మోడళ్లలోనూ బ్లాక్&zwnj; &amp; బ్రౌన్&zwnj; రంగుల ఇంటీరియర్&zwnj;, మూడు స్పోక్&zwnj;ల స్టీరింగ్&zwnj; వీల్&zwnj;, 10.1 అంగుళాల టచ్&zwnj;స్క్రీన్&zwnj; ఇన్ఫోటైన్&zwnj;మెంట్&zwnj; సిస్టమ్&zwnj;, అనలాగ్&zwnj; ఇన్&zwnj;స్ట్రుమెంట్&zwnj; క్లస్టర్&zwnj;తో కలర్&zwnj; MIDను అందించారు. MIDలో కనిపించే మెనూలు కూడా రెండింటిలో ఒకే విధంగా ఉంటాయి.</p> <p>ఇది కూడా చదవండి: <a title="2026 Maruti Brezza మైలేజ్&zwnj; నంబర్లు ఇవిగో - పెట్రోల్&zwnj;, టర్బో, CNG వేరియంట్ల పూర్తి వివరాలు" href="https://telugu.abplive.com/auto/2026-maruti-suzuki-brezza-fuel-efficiency-figures-explained-in-telugu-254460" target="_self">2026 Maruti Brezza మైలేజ్&zwnj; నంబర్లు ఇవిగో - పెట్రోల్&zwnj;, టర్బో, CNG వేరియంట్ల పూర్తి వివరాలు</a></p> <p>ఫీచర్లు&nbsp;<br />టాప్&zwnj;-ఎండ్&zwnj; ZXi+ వేరియంట్&zwnj;లో టర్బో &amp; NA పెట్రోల్&zwnj; మోడళ్లకు ఒకే ఫీచర్లు లభిస్తాయి. అయితే LXi, VXi &amp; ZXi వేరియంట్లలో టర్బో మోడల్&zwnj;కు కొన్ని అదనపు సదుపాయాలు ఉన్నాయి.</p> <p>LXi టర్బో వేరియంట్&zwnj;లో రియర్&zwnj; డిఫాగర్&zwnj;, ఎత్తు సర్దుబాటు చేసుకునే డ్రైవర్&zwnj; సీటు, అడ్జస్టబుల్&zwnj; రియర్&zwnj; హెడ్&zwnj;రెస్ట్స్&zwnj;, ఆటోమేటిక్&zwnj; క్లైమేట్&zwnj; కంట్రోల్&zwnj;ను అదనంగా అందించారు.</p> <p>VXi టర్బో వేరియంట్&zwnj;లో రివర్స్&zwnj; పార్కింగ్&zwnj; కెమెరా, ఎలక్ట్రిక్&zwnj;గా మడతపెట్టుకునే ORVMలు, అల్లాయ్&zwnj; వీల్స్&zwnj;, ప్రత్యేక Bluish Black బాడీ కలర్&zwnj; ఎంపిక లభిస్తుంది.</p> <p>ZXi టర్బో వేరియంట్&zwnj;లో రియర్&zwnj; వైపర్&zwnj; &amp; వాషర్&zwnj;, రెండు ట్వీటర్లు, క్రూయిజ్&zwnj; కంట్రోల్&zwnj;, ఆటో హెడ్&zwnj;ల్యాంప్స్&zwnj;, బ్లైండ్&zwnj; స్పాట్&zwnj; వార్నింగ్&zwnj;, సేఫ్&zwnj; ఎగ్జిట్&zwnj; వార్నింగ్&zwnj;, రియర్&zwnj; క్రాస్&zwnj; ట్రాఫిక్&zwnj; అలర్ట్&zwnj; వంటి ఆధునిక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. దీంతో తక్కువ వేరియంట్లలోనే మరిన్ని సౌకర్యాలు పొందాలనుకునే వారికి టర్బో మోడల్&zwnj; మంచి ఎంపికగా మారుతుంది.</p> <p>ఇది కూడా చదవండి: <a title="సరికొత్త CB500ని ఆవిష్కరించిన హోండా - లోకల్&zwnj;గా తయారీ, మూడు వేరియంట్లలో అందుబాటులోకి!" href="https://telugu.abplive.com/auto/honda-cb500-unveiled-in-india-details-in-telugu-254455" target="_self">సరికొత్త CB500ని ఆవిష్కరించిన హోండా - లోకల్&zwnj;గా తయారీ, మూడు వేరియంట్లలో అందుబాటులోకి!</a></p> <p>ఇంజిన్&zwnj;<br />ఇంజిన్&zwnj; పరంగా రెండు మోడళ్ల మధ్య స్పష్టమైన తేడా ఉంది. కొత్త 1.0 లీటర్&zwnj; డైరెక్ట్&zwnj; ఇంజెక్షన్&zwnj; టర్బో పెట్రోల్&zwnj; ఇంజిన్&zwnj; 110 హెచ్&zwnj;పీ శక్తి &amp; 170 ఎన్ఎం టార్క్&zwnj;ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరోవైపు 1.5 లీటర్&zwnj; నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్&zwnj; పెట్రోల్&zwnj; ఇంజిన్&zwnj; 103 హెచ్&zwnj;పీ శక్తి &amp; 139 ఎన్ఎం టార్క్&zwnj;ను అందిస్తుంది. అంటే టర్బో ఇంజిన్&zwnj; ఎక్కువ శక్తి &amp; గణనీయంగా అధిక టార్క్&zwnj;ను అందిస్తుంది.</p> <p>అయితే టర్బో వేరియంట్&zwnj;కు ఒక పరిమితి కూడా ఉంది. ఇందులో కేవలం మాన్యువల్&zwnj; గేర్&zwnj;బాక్స్&zwnj; మాత్రమే లభిస్తుంది. ఆటోమేటిక్&zwnj; ట్రాన్స్&zwnj;మిషన్&zwnj; ఎంపికను Maruti 1.5 లీటర్&zwnj; NA పెట్రోల్&zwnj; ఇంజిన్&zwnj;కే పరిమితం చేసింది. ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే ఇదే 1.0 లీటర్&zwnj; టర్బో ఇంజిన్&zwnj;ను Fronxలో 6-స్పీడ్&zwnj; ఆటోమేటిక్&zwnj;తో కలిపి అందిస్తున్నప్పటికీ, Brezzaలో మాత్రం ఆ అవకాశం ఇవ్వలేదు. అలాగే టర్బో ఇంజిన్&zwnj;కు CNG ఎంపిక కూడా లేదు.</p> <p>మొత్తంగా చూస్తే... ఎక్కువ పనితీరు, స్పోర్టీ లుక్&zwnj; &amp; అదనపు ఫీచర్లు కావాలనుకునే వారికి Turbo Brezza మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది. మరోవైపు ఆటోమేటిక్&zwnj; గేర్&zwnj;బాక్స్&zwnj; లేదా CNG ఎంపిక కోరుకునే వారు 1.5 లీటర్&zwnj; NA పెట్రోల్&zwnj; వేరియంట్&zwnj;ను ఎంచుకోవాల్సి ఉంటుంది. కొనుగోలుదారుల అవసరాలను బట్టి Maruti రెండు వేర్వేరు ఎంపికలను అందించడం ఈ కొత్త Brezza ప్రత్యేకతగా చెప్పొచ్చు.</p> <p><em><strong>ఇంకా ఇలాంటి ఆటోమొబైల్&zwnj; వార్తలు &amp; అప్&zwnj;డేట్స్&zwnj; - "ABP దేశం" 'ఆటో' సెక్షన్&zwnj;ని ఫాలో అవ్వండి.</strong></em></p>
Read Entire Article